薩利機長 觀後感 (專業部分) - 電影

這次是在 美麗華影城 IMAX 影廳觀賞
那個螢幕真的是大得很誇張，第一次進去一定會被它嚇到

回到正題

個人覺得看這部片一定要看IMAX，才能夠感受到那種震撼
感受出問題時駕駛艙的氣氛，組員之間的冷靜應對

剩下的就來講些比較專業的東西

以下防雷------------------------------------------------






















首先是鳥擊所造成的傷害力

第一個影片是發動機測試鳥擊後的損害
https://goo.gl/WZjTvN

第二個影片小飛機遇到鳥擊的真實情況
https://youtu.be/TlDWCDnXZ2k


再來是失去兩顆發動機後機長馬上決定開啟APU(輔助動力裝置)
這個東西簡單來說就是一個小型發電機，位於飛機末端
下次大家有機會觀察飛機的屁股，那邊會有一個小洞
那個洞就是APU的排氣管
它的功用就是在發動機還未運轉時提供飛機的電力
飛機再啟動發動機時也需要他的幫助


最後是水上迫降

片中航管有提到:沒有人在水面上迫降成功。
水上迫降之所以難，是因為那兩顆發動機
水面迫降時，機尾會先接觸水面
控制得好，飛機會慢慢減速，而不是一接觸水面尾巴就毀了
隨著速度慢慢變慢，機頭慢慢降低
這時就會遇到一個問題
大部分的客機發動機都是掛在機翼下，就如片中一般
當發動機接觸水面後，其會產生發常大的阻力
很有可能把飛機撕成兩截



目前只想到這樣
如果大家還有問題，我可以試著回答




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