暑假每天晚上6點,
一定收看歷史頻道的節目「舊貨重生記」、「當舖之星」、「尋寶雙星」,
這三者在舊物回收中的關係,
我認它們互為上、中、下的供應關係,也能獨當一面。
用臺灣人習慣用語,這些人稱為「估物商」。
「歷史」對臺灣大部份的人來說,只是學校裡的考科;
不管是建物、工業産品、飛機大砲、民生用品,沒有百年以上,
只能被稱為資源回收站的破銅爛鐵。
不過,在華人的觀念裡,即使是千年以上又如何!!
前面所提到的節目中的這些人,
卻巧妙的利用「歷史」來提高這些古早味物品的附加價值
,某些破爛不堪的物品翻修到新品狀態後。
價格反而翻了好幾倍。
臺灣有沒有人在收集這些東西,
有,像新台灣原味餐廳-人文懷舊館,
或者遠在花蓮民宿盛夏的軌跡民宿,
可惜這些被收集的物品並沒有被附予太多的故事,
只有少部份可以被操作使用。
說到這裡,
突然想起來小時候坐過的裕隆 勝利 803/805 柴油車及速利系列。
有機會想開開看。
對中年以上的臺灣人來說,這個系列的車有說不完的故事。
你認為呢?^^a...
--
一定收看歷史頻道的節目「舊貨重生記」、「當舖之星」、「尋寶雙星」,
這三者在舊物回收中的關係,
我認它們互為上、中、下的供應關係,也能獨當一面。
用臺灣人習慣用語,這些人稱為「估物商」。
「歷史」對臺灣大部份的人來說,只是學校裡的考科;
不管是建物、工業産品、飛機大砲、民生用品,沒有百年以上,
只能被稱為資源回收站的破銅爛鐵。
不過,在華人的觀念裡,即使是千年以上又如何!!
前面所提到的節目中的這些人,
卻巧妙的利用「歷史」來提高這些古早味物品的附加價值
,某些破爛不堪的物品翻修到新品狀態後。
價格反而翻了好幾倍。
臺灣有沒有人在收集這些東西,
有,像新台灣原味餐廳-人文懷舊館,
或者遠在花蓮民宿盛夏的軌跡民宿,
可惜這些被收集的物品並沒有被附予太多的故事,
只有少部份可以被操作使用。
說到這裡,
突然想起來小時候坐過的裕隆 勝利 803/805 柴油車及速利系列。
有機會想開開看。
對中年以上的臺灣人來說,這個系列的車有說不完的故事。
你認為呢?^^a...
--
All Comments