PTTTAR S11 工人賽前心得-蛋塔 - 實境秀
By Selena
at 2023-06-04T22:03
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(手機排版請見諒)
2019年9月,S10結束時,大家還是一頭熱,很常聽到工人們在群組敲碗下一屆或是來個SP,當時大家很常約出去打桌遊或吃飯,時不時就有耳聞餅餅想出來辦下一屆,結果年底時天殺的疫情就來了。
這一拖,工人們不像之前這麼常約,後來還是在將近三年後的2022年5月,餅餅小當家辦婚禮時,餅餅直接跳出來登高一呼,S11才真的有那麼點樣子,但2022下半年又遇到臺灣疫情大爆炸,這一等又是半年
2022年底,久沒活動的群組在總召餅餅的一籌投票中,S11正式開跑,定在2023年1月14日開始一籌。
一籌那天剛好有事所以只有線上參加,但是完全可以感覺到大家蠢蠢欲動的心,後來經過兩次投票決定S11在6/2~6/4,地點在桃竹苗,當時大家覺得還有半年應該很充裕,誰知道後來差點開天窗
選賽段負責人時,Dennis第一個跳出來,後來同樣也是S10參賽者的凱姐阿昆以及俞玥姐妹都出來當負責人,當時猶豫了很久,主要是工作有點忙,但又好想體驗一下賽段設計的感覺,所以在一籌後看到Dennis只有一人處理,私訊他一起成為S11公館賽段負責人。
二籌定在3/26,有兩個月時間可以設計賽段,與凱姐阿昆設計的竹南賽段地點算蠻近的,所以我、Dennis與他們在3/4進行了第一次的場勘,那天逛了一整天,剛好北埔賽段也是那天場勘,我們就一群10多個人約在苗栗吃釣蝦臭豆腐,後來等了一個多小時都沒排到,不得已轉戰熱炒店,餅餅一直呼籲大家試跑不要打卡,但她自己很想打一個排了一個多小時的臭豆腐XD,許久不見大家,那天真的玩的很開心。
3/26二籌時,賽段負責人要講設計內容好排賽程,怎麼排我們都因為機車賽段卡在第二天,也記得中壢賽段原本第一天變成final,然後我們負責的賽段,被大家說東西太多太豐富,不知要開心還是難過 而且大家重覆性有點高,與新竹賽段抽抽樂重覆,我們的找甕任務與北埔泥人、竹南小豬也重覆了,不得已只好又跟Dennis討論哪些要砍要留,二籌結束後,我又跟Dennis跑去場勘一次,也是那天發現Dennis食量真的驚人
試跑日訂在4/21-4/23,我們只剩一個月可以修改,這期間我一直想加東西但一直被Dennis說放過自己,無情打槍,加上細流要交了,挫折感與壓力一直襲來,好在我們大概定案後,Dennis很快就在截止日前生出一版試跑細流,才稍微舒緩緊張的心情。而後Dennis跟我說試跑日他無法前來,試跑那天我需要連他的部份一起努力,還好餅餅直接說他可以幫我分擔些讓我調度,壓力才沒那麼大。緊接著,可怕的試跑日就來了
試跑第一天與凱姐組隊當試跑員,試跑北埔與新竹兩賽段,試跑員不像參賽者可以全心投入任務中,反而要幫忙debug,題外話,泥人任務成為唯一找到7隻的人,小驕傲但拿到一張無用的大提示,成了檢討會唯一可以針對提示給更多建議的人(笑),原本的新竹賽段很有趣,但在大家晚上檢討會的建議下,改了70%以上,正賽大家玩的又是另一個版本了,這段交由賽段負責人奇翰龍蝦來說心路歷程 只能說負責人真的抗壓要很強,這群人給建議真的沒在客氣,但也是有話直說,我們活動才能一直辦的成功吧。
試跑第二天是我負責的賽段,加上第一天大家沒在客氣的建議,晚上睡前壓力頗大,一直擔心哪部份沒想好,同房的小張還安慰我說,一切都會順利的,短短一句話很能安撫人心,不愧是當了兩屆總召。因為機車是我負責處理的,大會有了S10特別經驗,單獨就租車這個問題,還在正賽前與工人們有了一次不小的會議,機車行老闆娘人很好很熱情,但就在試跑員都順利出發準備要撤關時,突然接到武龍電話跟我說他們出了車禍,雖然不嚴重,但看到小八的擦傷還是覺得很驚險,處理好換車事項撤關後,Angus騎車載我到處巡關卡,leg3因為獨角仙還沒有出現無法試跑,所以試
跑獨角仙的組別比另一組快了快一小時,在leg3
pitstop安排好各參賽者出發後,前往五穀宮與小張YHD會合,他們在守關前還自己去試跑給了非常多建議,在試跑者還沒抵達時我們微調內容讓整個順利進行。原本設計農會時有安排許久沒出現的快進,我們讓沒參加過任何會議的小當家浩翔試跑快進難度,結果一整個大卡30分鐘,引來他們的大抱怨,只好臨時決議放行讓他們到最後出磺坑玩RB,最後農會題目也大改,拿掉卡死他們的數學題,以及產期調查調整成比較簡單,DT的芋頭關因為leg3試跑大卡,關主來不及佈關,餅餅葳瑪臨時跑來守關還試做了芋泥球,這關反而評價很好沒什麼問題,倒是陶瓷館我只放了難的題目
當試跑,三組試跑員都一次過關,還被說題目太簡單 最後的出磺坑也與正賽內容有蠻大差異,原本要讓大家關在館內十分鐘再來回答題目,但是幾乎一半試跑員都在第一輪過關,題目難度感覺也沒什麼參考價值,所以後來索性大砍答題機制,變成現在正賽的樣子,順利結束我的賽段後,悠閒的前往竹南守關陸上SUP,很有趣但蚊子超多,差點被叮死在那,但這關在海邊,有很多養眼畫面,Gary、Gag、泡泡應該很有感(白眼)。
晚上檢討會,意外的沒有什麼要大改,只是因為leg3太短,leg4太長,且結束後參賽者還要騎一段路回去還車,所以就讓兩賽段合併重組成新的leg3.4,原本C大的兩個任務擺在leg3頭及leg4尾,leg3、4 PitStop為了順路也互換順序,於是乎就變成現在正賽的樣子了。另外我們設計的DT被說太簡單,反而本屆的特殊權落到我們身上,也是蠻驚喜的。
第三天原本也要試跑,但不知為何一直覺得好累,於是只好跟Gary 換,當個職業耍廢的人,記得在仙水那邊因為不想上山,所以在山下等試跑員上山等了一個多小時,吃了豆乾跟烤香腸,還去泉明蠶寶寶蹭吃,leg7因為leg6搞太久,太晚開賽,加上遇到米干節,根本沒跑完,匆匆結束,試跑結束那晚甚至還討論到是否要延期,但因為改期對工人們有不小衝擊而作罷,事後才知道 很累是因為 工人集體確診了 囧。
大家康復差不多後,報名也開始了,這段期間大家又緊急找了一天試跑leg6+leg7,另外前一天少部份人也去跑改版的leg2,試跑時中壢賽段豪大雨大家應該印象深刻,默默的,全部set好已經離開賽不到一個月了。
知道要放u-turn在我們leg後,因為一直想玩點新的,於是提出了完全不同於規則的玩法:「保護制」,這件事還特別找了工人們開線上會議,一開就是三個多小時,從無到有,一直到完善整個機制甚至規則,中間有很多不同意見需要去聆聽與接受,還好最後這個機制被保留下來,也是我覺得很感動的時刻,原來工人們雖然嘴巴惡毒,但是有想法時,只要你願意提出,大家還是會一起幫你想辦法解決。
第一次參與選人環節,非常自由,也沒有外界所謂內定問題,反正就大家各自拉票,在經過幾天的投票後,我們用票數前八名選出了S12潛在工作人員(誤),在餅餅的奔波與小飛處理保險問題下,令工人期待的賽前會也接近了。
中間小美工日在雷米主持下進行,原本要去Angus的事務所也因為停電改到集客,製作參賽者的信封耗時又費力。
賽前會當天,美其名為讓參賽者互相認識,但就是個強迫工人們出現的美工日,但大家意願度還是非常高,那天我大約中午十二點到,晚上十點走,撇掉參賽者來的那歡樂的兩三個小時,沒有一處無不讓人感動,餅餅超水準演出,Angus出色投影片,雷米浩翔小玥瘋狂美工,皮皮狂改細流趕印製,小叢超精彩的隨隊訓練,蟲瑋場地租借及與小當家的訪談,這些都是參賽者沒看到的硬活,後來clue及手冊在晚上八點印出來,所有人排成生產線封clue,參賽時理所當然的信封,也是大家一點一滴弄出來的,更別提我們這賽段的道具,也是在小張、Gary、奕方幫助下現場生出來的
這個團體每個人都是齒輪,不論大小,缺一不可,於是那天,一個不算小的決定,在我心中生了根並且迅速發芽 很快的,大家期待的正賽來臨了。
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By Connor
at 2023-06-08T20:58
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at 2023-06-12T19:54
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