最近<屍速列車>討論大爆發
大家喜歡和覺得精采的部分不外乎節奏、畫面、人性刻畫等部分
這邊看到一篇由韓國土生土長的人
從文化和歷史角度切入
深入看<屍速列車>中傳遞的韓國社會訊息
這也是為什麼不管看哪國電影
雖能抓到共通語言:視覺、藝術、心理刻劃、角色、場面設計等
但還是會有些許文化隔閡...因為不夠了解當地背景哪
圖文版可以看: http://kinoindie.com/content/145
____________________________________________________________________________
韓流席捲亞洲，韓國品牌全球市佔率空前之高的當代，可說是韓國有史以來經濟力與文化
力最強的時代。但韓國人卻很不幸福，自殺率在OECD會員國中從2003年連續12年第一名，
每36分鐘有1人自殺。
《屍速列車》（韓國片名「釜山行」）是2016年韓國最賣座的電影。在韓國有如此漂
亮的成績，除了電影刺激又感人的魅力，筆者認為也是因為它成功反映出韓國社會的扭曲
與民眾的不滿。下文將探討《屍速列車》是如何諷刺了這個「自殺共和國」？又如何唱出
韓國人心中的「地獄輓歌」。
1.對政府的不信任
電影開頭防疫人員與豬農的對話、殭屍疫情失控後真實現狀與政府謊言的反差、還有
後來對無助民眾的隔離與射殺命令，都讓韓國觀眾回想起了近年來遭到政府背叛感情的重
大事件：世越號沈船、MERS疫情、THAAD系統部屬。
[世越號]
2014年4月16日的世越號船難造成304人死亡或失蹤，悲劇震驚了全世界，韓國政府卻
錯過救援黃金時段，就連事後調查也是拖延推卸，讓許多韓國人民悲慟又憤怒。
（世越號相關新聞：http://goo.gl/ZUf5dT）
[MERS（中東呼吸症候群）]
2015年5月20日一位從中東的巴林王國回國的韓國人被確診為MERS感染者，病患在住
院期間傳給了其他病患，但醫院未能及時有效隔離感染者，疫情透過轉診的病患擴散到了
各大醫院。當時政府聲稱為了杜絕謠言禁止媒體公開有疫情的醫院，還下令徹底封鎖一切
病疫隔離消息，反而深深刺激民眾的不安，造成謠言四起，最後疫情也失去控制。
（韓國MERS疫情爆發：http://goo.gl/FPdmP2）
[THAAD]
2016年，韓國政府發表將引進美軍「終端高空防禦飛彈系統THAAD」以防北韓的威脅
。但是THAAD將使韓國被捲入中美軍事對立的風暴圈，也有對周遭居民健康產生不良影響
的風險，再加上對於實際防禦成效的疑慮，讓眾多韓國民眾反對佈署THAAD系統，然而政
府強渡關山的態度，再次引發了激烈的官民對立。
（韓國佈署THAAD系統面臨的兩難：http://goo.gl/hmY7JK）
2.鼓勵自私的社會
從《屍速列車》那對年老姊妹的互動、男主角「碩宇」阻止女兒讓座的訓示、客運公司老
闆對於教育的見解，都能看出「冷漠與自利」被他們視為生存必要的智慧。最令觀眾印象
深刻的「反派」客運老闆，更是以殘酷果決的行動示範「人不為己，天誅地滅」的處世思
想，以你死我活的殭屍末世隱喻競爭激烈的現代社會，深深引起了韓國觀眾的共鳴與嘆息
。
[傻瓜與聰明人]
韓國土生土長的筆者小時候時常聽大人說道：「不求小孩聰明，只要身體健康、心地
善良就好。」然而淳樸民風已不復見，現今更常聽到：「寧願我的小孩打傷別人賠錢了事
，也無法忍受我的小孩被欺負。」
古代尊崇儒家思想的韓國人，現在視「溫良恭儉讓」是只有看不清現實的「傻瓜」才
遵循的迂腐道理，聰明人該有的態度就是踩著傻瓜的屍體向上爬。犧牲他人求生的聰明人
與追逐血肉盲目狂奔的活屍成為完美對位，虛構的殭屍電影與現實世界之間再也沒有界線
。
[激烈競爭中失溫的社會]
大企業壟斷的經濟結構所帶來的規模經濟，一方面為韓企帶來國際貿易的優勢，但也
同時擠壓了國內中小企業的生存空間。韓國的經濟結構造成了資本階級與勞工階級、大企
業員工與小公司雇員之間巨大的貧富差距，也讓青年學子被迫展開白熱化的學歷競爭。以
競爭為主旋律的韓國社會，到底又有誰真有餘力關心他人的生存與否呢？
[物質萬能主義]
在叢林法則所支配的世界，「冷漠」是生存之道，「冷血」是成功之道，「物質」就
是衡量成敗的唯一基準。「金錢」能換得精神面的崇拜，「鈔票」能夠買來身家安全，「
物質」則可以將貧窮的失敗者驅離視野之外。近年來隨著國際觀的提升，韓國人種族歧視
的現象有長足改善，但是「階級歧視」卻依舊難以撼動。這麼說來，活屍支配的世界是不
是比較美好呢？
3.破碎的家庭
在激烈競爭的社會，人人都希望自己是含著金湯匙出生的幸運兒。韓國人用「湯匙階級論
」將出身背景區分為金、銀、銅、泥，用自嘲口吻感嘆階級流動的困難。
孔劉所飾演的基金經理人碩宇乍看是個高收入的社會菁英，但是卻沒有辦法讓女兒感
到幸福。這裡筆者看到了另一個冷酷的現實，就是男主角是沒有背景、沒有靠山的高階勞
工。他的母親怎麼看都不是貴婦，他在假日還要陪高層打小白球。如果單靠一己之力在大
組織中往上爬，除了專業表現，也需要投注大量精力交際公關，最後只能疏遠與家人之間
的關係，成為孤獨的富爸爸。
韓國傳統是「家父長社會」，父親在家中雖有絕對權威，也有一間扛起家計的義務。
獨自面對職場現實的父親不分平日假日奮鬥打拼，自然很難與家人有同樣的頻率。加上許
多爸爸們不習慣與家人分享職場瑣事，即使受到委屈也是憋在心裡，父親與家人之間的隔
閡感因此日益加劇。在韓國的家庭現場，往往只要有爸爸在場面就立即沉默下來。
4.嚮往的社會
《屍速列車》反映韓國社會現實不堪的一面，同時也呈現出對於社會的期盼。值得信賴的
領導人、團結的我群意識、禮儀之邦的風俗，都是韓國人亟欲尋回的理想社會指標。
[值得信賴的領導人]
高麗時代元朝軍隊曾經侵占了整個朝鮮半島，高麗朝廷逃往江華島死守放任百姓自生
自滅；朝鮮時代後期壬辰倭亂，當時的國王「宣祖」沒有與首爾人民共存亡而獨自逃向北
方的開城；日本軍打到了首爾，棄城逃向了北邊的開城；韓戰爆發的第一時間，韓國總統
「李承晚」也是拔腿就跑；2014年世越號沈船之際，船長亦是拋下無辜乘客棄船而逃。
在漫長歷史中不斷慘遭領導者拋棄的韓國人，或許很渴望擁有一位如同片中列車長一
樣負責可靠的領導人，在困境中引領大家找出活路吧。
[找回團結的我群意識]
許多人對韓國人的既定印象是「團結」，不過這恐怕和當代韓國人的感受有落差。韓
國在1997年金融危機中，面臨外匯衝擊導致「韓幣崩跌」、「政府破產」的危機，全國上
下自發地把家中黃金捐出來的團結氛圍早已不再。電影中主角與遊民的心境轉折，就是從
自私的小我轉向公眾的大我，找回1997年那種共體時艱的「我群意識」。
[禮儀之邦──懂得道歉道謝的社會]
韓國人過去很喜歡說韓國是「東方禮儀之國」。這稱號源自唐朝對新羅國賦予的「君
子國」；也有一說是源自「山海經」中，以「君子國」指稱古代中國東邊一個好讓不爭的
邦夷。無論其背景由來為何，韓國過去曾視「禮儀」為社會核心價值，並以社會成員間遵
守禮儀為傲。
5.為何是逃往釜山？
[逃離天龍國首爾]
不少台灣人認為台北是「天龍國」，較其他縣市冷漠、高傲、物質化。韓國人則是認
為首爾是天龍國，如果當今的韓國是地獄，首爾應該就在十八層吧！所以當然逃離首爾為
首要目標，而韓國高鐵KTX離首爾最遠的終點就是釜山站。
[韓戰地獄的重現]
《屍速列車》殭屍疫情一夜失控，最後只剩釜山尚未淪陷。這與韓戰爆發之初，北韓
以迅雷不及掩耳之勢橫掃大韓民國，南韓最後只能固守釜山的歷史事實相同。當時戰亂中
，韓國百姓們的逃亡終點站也一樣為釜山。
電影能夠與歷史互相參照的還有，1950年韓戰爆發第三天李承晚總統逃往大田，卻欺
瞞民眾說首爾安全無虞，導致相信政府的首爾市郊民眾慘遭北韓軍隊屠戮。大田淪陷之後
，南韓政府再遷都至大邱，之後再轉進釜山。片中主角群停靠的車站與韓戰時期南韓政府
撤退的路徑完全一樣，可以看出導演有意圖的再現韓國人記憶中最沉痛的一段「煉獄」史
。
《屍速列車》是今年韓國最暢銷的商業巨作，全球更賣出156國版權，截至目前為止
更拿下韓國、新加坡、越南、泰國、新加坡、台灣等地的週末新片票房冠軍。緊張刺激的
動作設計與空間運用方面的驚奇巧思之外，層次豐富的人性描寫與社會針砭，也正是《屍
速列車》最能引起共鳴的要素。你也入場搭上這般穿越韓國社會、綜覽普世人性的《屍速
列車》了嗎？
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大家喜歡和覺得精采的部分不外乎節奏、畫面、人性刻畫等部分
這邊看到一篇由韓國土生土長的人
從文化和歷史角度切入
深入看<屍速列車>中傳遞的韓國社會訊息
這也是為什麼不管看哪國電影
雖能抓到共通語言:視覺、藝術、心理刻劃、角色、場面設計等
但還是會有些許文化隔閡...因為不夠了解當地背景哪
圖文版可以看: http://kinoindie.com/content/145
____________________________________________________________________________
韓流席捲亞洲，韓國品牌全球市佔率空前之高的當代，可說是韓國有史以來經濟力與文化
力最強的時代。但韓國人卻很不幸福，自殺率在OECD會員國中從2003年連續12年第一名，
每36分鐘有1人自殺。
《屍速列車》（韓國片名「釜山行」）是2016年韓國最賣座的電影。在韓國有如此漂
亮的成績，除了電影刺激又感人的魅力，筆者認為也是因為它成功反映出韓國社會的扭曲
與民眾的不滿。下文將探討《屍速列車》是如何諷刺了這個「自殺共和國」？又如何唱出
韓國人心中的「地獄輓歌」。
1.對政府的不信任
電影開頭防疫人員與豬農的對話、殭屍疫情失控後真實現狀與政府謊言的反差、還有
後來對無助民眾的隔離與射殺命令，都讓韓國觀眾回想起了近年來遭到政府背叛感情的重
大事件：世越號沈船、MERS疫情、THAAD系統部屬。
[世越號]
2014年4月16日的世越號船難造成304人死亡或失蹤，悲劇震驚了全世界，韓國政府卻
錯過救援黃金時段，就連事後調查也是拖延推卸，讓許多韓國人民悲慟又憤怒。
（世越號相關新聞：http://goo.gl/ZUf5dT）
[MERS（中東呼吸症候群）]
2015年5月20日一位從中東的巴林王國回國的韓國人被確診為MERS感染者，病患在住
院期間傳給了其他病患，但醫院未能及時有效隔離感染者，疫情透過轉診的病患擴散到了
各大醫院。當時政府聲稱為了杜絕謠言禁止媒體公開有疫情的醫院，還下令徹底封鎖一切
病疫隔離消息，反而深深刺激民眾的不安，造成謠言四起，最後疫情也失去控制。
（韓國MERS疫情爆發：http://goo.gl/FPdmP2）
[THAAD]
2016年，韓國政府發表將引進美軍「終端高空防禦飛彈系統THAAD」以防北韓的威脅
。但是THAAD將使韓國被捲入中美軍事對立的風暴圈，也有對周遭居民健康產生不良影響
的風險，再加上對於實際防禦成效的疑慮，讓眾多韓國民眾反對佈署THAAD系統，然而政
府強渡關山的態度，再次引發了激烈的官民對立。
（韓國佈署THAAD系統面臨的兩難：http://goo.gl/hmY7JK）
2.鼓勵自私的社會
從《屍速列車》那對年老姊妹的互動、男主角「碩宇」阻止女兒讓座的訓示、客運公司老
闆對於教育的見解，都能看出「冷漠與自利」被他們視為生存必要的智慧。最令觀眾印象
深刻的「反派」客運老闆，更是以殘酷果決的行動示範「人不為己，天誅地滅」的處世思
想，以你死我活的殭屍末世隱喻競爭激烈的現代社會，深深引起了韓國觀眾的共鳴與嘆息
。
[傻瓜與聰明人]
韓國土生土長的筆者小時候時常聽大人說道：「不求小孩聰明，只要身體健康、心地
善良就好。」然而淳樸民風已不復見，現今更常聽到：「寧願我的小孩打傷別人賠錢了事
，也無法忍受我的小孩被欺負。」
古代尊崇儒家思想的韓國人，現在視「溫良恭儉讓」是只有看不清現實的「傻瓜」才
遵循的迂腐道理，聰明人該有的態度就是踩著傻瓜的屍體向上爬。犧牲他人求生的聰明人
與追逐血肉盲目狂奔的活屍成為完美對位，虛構的殭屍電影與現實世界之間再也沒有界線
。
[激烈競爭中失溫的社會]
大企業壟斷的經濟結構所帶來的規模經濟，一方面為韓企帶來國際貿易的優勢，但也
同時擠壓了國內中小企業的生存空間。韓國的經濟結構造成了資本階級與勞工階級、大企
業員工與小公司雇員之間巨大的貧富差距，也讓青年學子被迫展開白熱化的學歷競爭。以
競爭為主旋律的韓國社會，到底又有誰真有餘力關心他人的生存與否呢？
[物質萬能主義]
在叢林法則所支配的世界，「冷漠」是生存之道，「冷血」是成功之道，「物質」就
是衡量成敗的唯一基準。「金錢」能換得精神面的崇拜，「鈔票」能夠買來身家安全，「
物質」則可以將貧窮的失敗者驅離視野之外。近年來隨著國際觀的提升，韓國人種族歧視
的現象有長足改善，但是「階級歧視」卻依舊難以撼動。這麼說來，活屍支配的世界是不
是比較美好呢？
3.破碎的家庭
在激烈競爭的社會，人人都希望自己是含著金湯匙出生的幸運兒。韓國人用「湯匙階級論
」將出身背景區分為金、銀、銅、泥，用自嘲口吻感嘆階級流動的困難。
孔劉所飾演的基金經理人碩宇乍看是個高收入的社會菁英，但是卻沒有辦法讓女兒感
到幸福。這裡筆者看到了另一個冷酷的現實，就是男主角是沒有背景、沒有靠山的高階勞
工。他的母親怎麼看都不是貴婦，他在假日還要陪高層打小白球。如果單靠一己之力在大
組織中往上爬，除了專業表現，也需要投注大量精力交際公關，最後只能疏遠與家人之間
的關係，成為孤獨的富爸爸。
韓國傳統是「家父長社會」，父親在家中雖有絕對權威，也有一間扛起家計的義務。
獨自面對職場現實的父親不分平日假日奮鬥打拼，自然很難與家人有同樣的頻率。加上許
多爸爸們不習慣與家人分享職場瑣事，即使受到委屈也是憋在心裡，父親與家人之間的隔
閡感因此日益加劇。在韓國的家庭現場，往往只要有爸爸在場面就立即沉默下來。
4.嚮往的社會
《屍速列車》反映韓國社會現實不堪的一面，同時也呈現出對於社會的期盼。值得信賴的
領導人、團結的我群意識、禮儀之邦的風俗，都是韓國人亟欲尋回的理想社會指標。
[值得信賴的領導人]
高麗時代元朝軍隊曾經侵占了整個朝鮮半島，高麗朝廷逃往江華島死守放任百姓自生
自滅；朝鮮時代後期壬辰倭亂，當時的國王「宣祖」沒有與首爾人民共存亡而獨自逃向北
方的開城；日本軍打到了首爾，棄城逃向了北邊的開城；韓戰爆發的第一時間，韓國總統
「李承晚」也是拔腿就跑；2014年世越號沈船之際，船長亦是拋下無辜乘客棄船而逃。
在漫長歷史中不斷慘遭領導者拋棄的韓國人，或許很渴望擁有一位如同片中列車長一
樣負責可靠的領導人，在困境中引領大家找出活路吧。
[找回團結的我群意識]
許多人對韓國人的既定印象是「團結」，不過這恐怕和當代韓國人的感受有落差。韓
國在1997年金融危機中，面臨外匯衝擊導致「韓幣崩跌」、「政府破產」的危機，全國上
下自發地把家中黃金捐出來的團結氛圍早已不再。電影中主角與遊民的心境轉折，就是從
自私的小我轉向公眾的大我，找回1997年那種共體時艱的「我群意識」。
[禮儀之邦──懂得道歉道謝的社會]
韓國人過去很喜歡說韓國是「東方禮儀之國」。這稱號源自唐朝對新羅國賦予的「君
子國」；也有一說是源自「山海經」中，以「君子國」指稱古代中國東邊一個好讓不爭的
邦夷。無論其背景由來為何，韓國過去曾視「禮儀」為社會核心價值，並以社會成員間遵
守禮儀為傲。
5.為何是逃往釜山？
[逃離天龍國首爾]
不少台灣人認為台北是「天龍國」，較其他縣市冷漠、高傲、物質化。韓國人則是認
為首爾是天龍國，如果當今的韓國是地獄，首爾應該就在十八層吧！所以當然逃離首爾為
首要目標，而韓國高鐵KTX離首爾最遠的終點就是釜山站。
[韓戰地獄的重現]
《屍速列車》殭屍疫情一夜失控，最後只剩釜山尚未淪陷。這與韓戰爆發之初，北韓
以迅雷不及掩耳之勢橫掃大韓民國，南韓最後只能固守釜山的歷史事實相同。當時戰亂中
，韓國百姓們的逃亡終點站也一樣為釜山。
電影能夠與歷史互相參照的還有，1950年韓戰爆發第三天李承晚總統逃往大田，卻欺
瞞民眾說首爾安全無虞，導致相信政府的首爾市郊民眾慘遭北韓軍隊屠戮。大田淪陷之後
，南韓政府再遷都至大邱，之後再轉進釜山。片中主角群停靠的車站與韓戰時期南韓政府
撤退的路徑完全一樣，可以看出導演有意圖的再現韓國人記憶中最沉痛的一段「煉獄」史
。
《屍速列車》是今年韓國最暢銷的商業巨作，全球更賣出156國版權，截至目前為止
更拿下韓國、新加坡、越南、泰國、新加坡、台灣等地的週末新片票房冠軍。緊張刺激的
動作設計與空間運用方面的驚奇巧思之外，層次豐富的人性描寫與社會針砭，也正是《屍
速列車》最能引起共鳴的要素。你也入場搭上這般穿越韓國社會、綜覽普世人性的《屍速
列車》了嗎？
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