[新聞] 台灣鐵路節 濃濃印度風 - 印度
By Callum
at 2010-06-07T03:57
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http://www.railway.gov.tw/news/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=2162
開幕典禮6月9日(三)
日期時間:2010年6月9日星期三上午九時
地點:台北車站北二門
流程:
9:00 印度寶萊塢舞蹈開場
9:10 印度-台北協會會長羅國棟先生致詞
9:15 貴賓致詞
9:25 交流時間 (印度香料奶茶、點心供應)
印度-台北協會為了配合2010年臺灣鐵路節第123週年慶祝活動,特自6月9日至13日於台
北車站北二門設攤展示印度歷史悠久的鐵路交通。
1853年4月16日下午3時,印度鐵路史上第一列商業客車拉著14節車廂、400位旅客自孟買
火車站開駛,至今已有157年的歷史,本次印度鐵路第一次受邀參加臺灣鐵路節,主題為
印度27個UNESCO世界遺產中與鐵路相關的2項,一為印度著名的3條高山鐵路,另一為繁忙
的地標孟買大火車站,除此之外,還有許多坐火車玩印度的旅遊行程,包括「佛教聖地列
車」走訪佛陀的一生、「大君列車」體會印度古代城邦之王奢華享受的尊榮…等,還有豐
富的印度旅遊資訊,供免費取閱。印度鐵路展僅有5天,歡迎鐵道迷和一般民眾把握機會
參觀,還可參加抽獎喔!
印度世界遺產:高山鐵路篇
1.DHR大吉嶺喜馬拉雅鐵路(Darjeeling Himalayan Railway)
位於印度東北方西孟加拉邦 (West Bengal)的大吉嶺是印度英屬殖民地中最早開發的高山
避暑盛地,DHR因而開發於1881年通車,行駛於Siliguri及Darjeeling之間,共有13站,
全長88公里,火車緩緩運行於交錯迴旋的鐵軌上,沿途行經919個彎道、550多座橋,壯麗
的喜馬拉雅山脈和蒼翠繁茂的茶園遍佈。
DHR最著名的是6個Z字形折返軌道(籍著正、反方向推拉的方式使得火車得以爬升) 和3段
馬蹄型鐵軌路線,其中Batasia螺旋線鐵道 (loop) 介於尾段Ghum站(全印度最高的火車站
海拔2,257.6公尺) 及Darjeeling站之間,此路段可看到喜馬拉雅山脈中段、也有印度境
內第三高峰Kanchenjunga的動人景緻。
聯合國教科文組織UNESCO描述DHR為最傑出的高山載客鐵路。它解決了在高山上建立載客
鐵路的難題,同時保留天然美景,至今仍以其原有的風貌持續營運著。
2.KSR西姆拉鐵路(Kalka Shimla Railway)
位於印度北方喜馬偕爾邦及哈亞納邦間(Himachal Pradesh & Haryana)的KSR於1903年通
車,行駛於Kalka(Panchkula行政區)及Shimla之間,全長96公里,最高達海拔2,094公尺
,共穿越超過100個隧道、800多座橋,坐擁喜馬拉雅山白雪蓋頂的壯?美景與醉人花香。
KSR是隧道工程的傑作,於短短三年間建造了超過100條隧道,最受歡迎的隧道為:
※Koti隧道(No.10),長約694公尺;穿鑿黏土層及頁岩層。
※Barog隧道(No.33),長約1144公尺;為KSR最長的隧道。
※Taradevi隧道(No.91),長約492公尺;穿越雲母岩及片岩層。
※Inverarm隧道(No.103),長約346公尺;穿越綠泥石及頁岩層。
3.NMR尼吉里鐵路(Nilgiri Mountain Railway)
位於印度南方坦米那都邦 (Tamil Nadu) 的NMR於1899年通車,行駛於Mettupalaiyam
(Coimbatore行政區)及Ooty之間,全長46公里,全程約22分鐘,鐵路海拔高度從330到
2,200公尺,行經208的彎道、250座橋,是以齒輪軌鐵道聞名的世界遺產,沿途綠意盎然
的?村景色與白雪覆蓋的喜馬拉雅山形成強烈的對比,還有豐富的少數民族部落文化及生
態。
印度世界遺產:孟買大火車站
舊稱VT (維多利亞終點站Victoria Terminus),現名CST (Chhartrapati Shivaji
Terminus)
位於印度西部城市孟買的孟買大火車站 (VT / 或CST) 其建築被喻為是全世界最美的車站
,於1888啟用,歷時10年建造完成,當年以英國女王之名命名為Victoria Terminus。
CST優越建築結構及工藝被視為是19世紀建築史上的大作,它的大圓頂、突出的拱門、偏
心圓平面廣場具有印度皇宮建築特色,而車站建築最高處的中央圓頂,據說是世界上第一
個義大利哥德式八角圓頂,車站最高頂點處有一個16呎6吋高的女神像,右手持火炬,左
手持輪軸,像徵「進步發展」。孟買多條大眾運輸系統均?集於此,其中孟買郊區鐵路為
全世界最繁忙的鐵路系統,載客量每天超過3百萬人。
天天印度舞蹈表演外,還有豐富印度鐵路獎項帶回家
6月9-13日鐵路節期間,台北火車站北二門的印度鐵路攤位天天都有印度古典及熱鬧絃麗
的寶萊塢舞蹈表演,由台北印度愛樂中心吳德朗先生安排,個個熱愛印度舞蹈的台灣人組
成的舞蹈團體輪番上陣。千萬別小看這些台灣面孔,許多舞者精心鑽研基礎功紮實的印度
古典舞蹈,甚至每年定期赴印跟著印度古典舞蹈大師研習數月,早已跳脫拿印度寶萊塢歌
舞片邊看邊學的玩票性質囉!
本次活動更準備了豐富的抽獎獎項,除了有使參與民眾更加認識印度鐵路和世界遺產的「
國家地理頻道:偉大的印度鐵路DVD」10張(台北印度愛樂中心提供)、「世界遺產雜誌
印度特刊」10本(中華世界遺產協會提供)外,還有台北六福皇宮餐飲折價券4份歡迎民
眾到位於六福皇宮三樓的「邱吉爾爵士雪茄館」品嚐由印度廚師料理、充滿濃郁綜合香料
(masala)的北印度坦都烤雞、各式香Q烤餅…等印度美食。活動最大獎項是由海灣旅行
社大力贊助的「印度佛教聖地列車8天火車搭乘」兌換券,讓對佛教或世界遺產有興趣的
旅客,可以追隨佛陀的足跡,探訪印度多處世界遺產,該列火車是為了減少旅客於景點間
長途拉車的辛勞而設計,火車上設有簡便臥舖、盥洗設備及餐食。印度佛教聖地列車的詳
細內容可參考印度-台北協會網站www.india.org.tw。(兌換券不含印度、尼泊爾簽證、
小費和來回機票費用)
怎麼參加抽獎?
只要於展覽期間6月9-13日到台北火車站北二門展覽現場參觀,並留下個人資料投入抽獎
箱,您就有機會獲得以上豐富獎項。印度-台北協會將於展覽結束後,於會內抽出幸運得
獎人,再行個別通知及寄送獎品。
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開幕典禮6月9日(三)
日期時間:2010年6月9日星期三上午九時
地點:台北車站北二門
流程:
9:00 印度寶萊塢舞蹈開場
9:10 印度-台北協會會長羅國棟先生致詞
9:15 貴賓致詞
9:25 交流時間 (印度香料奶茶、點心供應)
印度-台北協會為了配合2010年臺灣鐵路節第123週年慶祝活動,特自6月9日至13日於台
北車站北二門設攤展示印度歷史悠久的鐵路交通。
1853年4月16日下午3時,印度鐵路史上第一列商業客車拉著14節車廂、400位旅客自孟買
火車站開駛,至今已有157年的歷史,本次印度鐵路第一次受邀參加臺灣鐵路節,主題為
印度27個UNESCO世界遺產中與鐵路相關的2項,一為印度著名的3條高山鐵路,另一為繁忙
的地標孟買大火車站,除此之外,還有許多坐火車玩印度的旅遊行程,包括「佛教聖地列
車」走訪佛陀的一生、「大君列車」體會印度古代城邦之王奢華享受的尊榮…等,還有豐
富的印度旅遊資訊,供免費取閱。印度鐵路展僅有5天,歡迎鐵道迷和一般民眾把握機會
參觀,還可參加抽獎喔!
印度世界遺產:高山鐵路篇
1.DHR大吉嶺喜馬拉雅鐵路(Darjeeling Himalayan Railway)
位於印度東北方西孟加拉邦 (West Bengal)的大吉嶺是印度英屬殖民地中最早開發的高山
避暑盛地,DHR因而開發於1881年通車,行駛於Siliguri及Darjeeling之間,共有13站,
全長88公里,火車緩緩運行於交錯迴旋的鐵軌上,沿途行經919個彎道、550多座橋,壯麗
的喜馬拉雅山脈和蒼翠繁茂的茶園遍佈。
DHR最著名的是6個Z字形折返軌道(籍著正、反方向推拉的方式使得火車得以爬升) 和3段
馬蹄型鐵軌路線,其中Batasia螺旋線鐵道 (loop) 介於尾段Ghum站(全印度最高的火車站
海拔2,257.6公尺) 及Darjeeling站之間,此路段可看到喜馬拉雅山脈中段、也有印度境
內第三高峰Kanchenjunga的動人景緻。
聯合國教科文組織UNESCO描述DHR為最傑出的高山載客鐵路。它解決了在高山上建立載客
鐵路的難題,同時保留天然美景,至今仍以其原有的風貌持續營運著。
2.KSR西姆拉鐵路(Kalka Shimla Railway)
位於印度北方喜馬偕爾邦及哈亞納邦間(Himachal Pradesh & Haryana)的KSR於1903年通
車,行駛於Kalka(Panchkula行政區)及Shimla之間,全長96公里,最高達海拔2,094公尺
,共穿越超過100個隧道、800多座橋,坐擁喜馬拉雅山白雪蓋頂的壯?美景與醉人花香。
KSR是隧道工程的傑作,於短短三年間建造了超過100條隧道,最受歡迎的隧道為:
※Koti隧道(No.10),長約694公尺;穿鑿黏土層及頁岩層。
※Barog隧道(No.33),長約1144公尺;為KSR最長的隧道。
※Taradevi隧道(No.91),長約492公尺;穿越雲母岩及片岩層。
※Inverarm隧道(No.103),長約346公尺;穿越綠泥石及頁岩層。
3.NMR尼吉里鐵路(Nilgiri Mountain Railway)
位於印度南方坦米那都邦 (Tamil Nadu) 的NMR於1899年通車,行駛於Mettupalaiyam
(Coimbatore行政區)及Ooty之間,全長46公里,全程約22分鐘,鐵路海拔高度從330到
2,200公尺,行經208的彎道、250座橋,是以齒輪軌鐵道聞名的世界遺產,沿途綠意盎然
的?村景色與白雪覆蓋的喜馬拉雅山形成強烈的對比,還有豐富的少數民族部落文化及生
態。
印度世界遺產:孟買大火車站
舊稱VT (維多利亞終點站Victoria Terminus),現名CST (Chhartrapati Shivaji
Terminus)
位於印度西部城市孟買的孟買大火車站 (VT / 或CST) 其建築被喻為是全世界最美的車站
,於1888啟用,歷時10年建造完成,當年以英國女王之名命名為Victoria Terminus。
CST優越建築結構及工藝被視為是19世紀建築史上的大作,它的大圓頂、突出的拱門、偏
心圓平面廣場具有印度皇宮建築特色,而車站建築最高處的中央圓頂,據說是世界上第一
個義大利哥德式八角圓頂,車站最高頂點處有一個16呎6吋高的女神像,右手持火炬,左
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全世界最繁忙的鐵路系統,載客量每天超過3百萬人。
天天印度舞蹈表演外,還有豐富印度鐵路獎項帶回家
6月9-13日鐵路節期間,台北火車站北二門的印度鐵路攤位天天都有印度古典及熱鬧絃麗
的寶萊塢舞蹈表演,由台北印度愛樂中心吳德朗先生安排,個個熱愛印度舞蹈的台灣人組
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國家地理頻道:偉大的印度鐵路DVD」10張(台北印度愛樂中心提供)、「世界遺產雜誌
印度特刊」10本(中華世界遺產協會提供)外,還有台北六福皇宮餐飲折價券4份歡迎民
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(masala)的北印度坦都烤雞、各式香Q烤餅…等印度美食。活動最大獎項是由海灣旅行
社大力贊助的「印度佛教聖地列車8天火車搭乘」兌換券,讓對佛教或世界遺產有興趣的
旅客,可以追隨佛陀的足跡,探訪印度多處世界遺產,該列火車是為了減少旅客於景點間
長途拉車的辛勞而設計,火車上設有簡便臥舖、盥洗設備及餐食。印度佛教聖地列車的詳
細內容可參考印度-台北協會網站www.india.org.tw。(兌換券不含印度、尼泊爾簽證、
小費和來回機票費用)
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只要於展覽期間6月9-13日到台北火車站北二門展覽現場參觀,並留下個人資料投入抽獎
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獎人,再行個別通知及寄送獎品。
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