末日列車疑問 - 電影

最近又重看這部片
雖然原文是一個多月前 還是想回一下

※ 引述《cyclone350 (老子我最神)》之銘言：
: 剛看完 DVD 的末日列車，有幾個地方真的是感覺不太對
: 想問一下是不是我沒看清楚
: 1. 為什麼要留下末節車廂的人?
: 有人說隱喻啥階級鬥爭，現實是低階層的人付出勞動，享受的卻是上層的人，
: 但是在列車裡，並不需要低階級的人提供勞力來增加產能阿，列車本身就是
: 自給自足的不是嗎? 究竟有甚麼理由去控制末節車廂的人?
: 就像我是老闆，整間公司都已經全自動化了，我幹嘛還要請一批員工，然後
: 給他們惡劣的環境，他們也不用做事，但是我還是要給它們薪水??????
: 電影看到末節車廂唯一提供產能的地方可能是在車頭的那兩個小孩，不過若
: 是需要小孩，只要一個女的一年生一個就好了，也沒必要在末節車廂放一堆人吧?

養那些人的目的不在於此

這班火車本來所能供給的人數就有限
這部片的背景設定是因為CW7造成全球急凍
全世界的生還者都上了這輛列車
雖然劇中沒有說出車廂前端區及後端區是以什麼標準來分配
但就常理來想 八成是有錢人在世界末日前用錢和關係得到這張車票
而後端區的人則是勉強多救的人
我彷彿可以想像到當列車要啟動 剩下的生還者爭先恐後的請求讓他們上車得以生存的畫面
說這列火車是末日方舟也不為過


: 而且為什麼需要給末節車廂的人恐懼? 讓他們革命後再殺他們?

恐懼是一種統治的手法
這列火車就是一個世界
如同部長說的 秩序的存在是必要的
用恐懼來控制 也是一個統治的手法

: 要砍掉 74% 的人直接殺掉就好，不然就照之前關門一個月不開不就成了?
: 藉由搞革命來砍 74% 的原因何在?

你想想看 如果無緣無故跑到後端區殺掉半數的人
其他人會怎麼樣？是否可能產生更大的憤怒跟暴動？
甚至可能威脅到列車的運作
而革命者則可能是少數 鎮壓起來相對容易

: 電影講甚麼貪婪甚麼人性的... 為了控制末節車廂而砍掉一隻手並且待在
: 裡面生活有符合貪婪或人性嗎? 現實中有這案例?
: 請各位大大幫忙解惑

吉利安砍掉一隻手的是我推論有幾個可能
1.博取後端區的人的好感及尊敬
2.他本性如此 就是個好人
3.為了平息當時的亂象



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「我馬麻昨天跟我說,中華民國100歲了喔」(得意)
『哇!! 那他是不是快死了?』(發自內心的擔心)


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