http://tw.news.yahoo.com/article/ur...7/19/215ga.html
(法新社華盛頓26日電) 根據一名擁有美國太空機構專業程度能力的
火箭科學家表示,地球到火星的旅程未來可能只需39天,
把目前所需飛行時間縮短近6倍。
張福林的VASIMR,利用電能把加熱至攝氏1100萬度的燃料(如氫、氦或重氫)
轉換成等離子氣體燃料(plasma gas),並透過磁場把它導入尾管,
來推動太空梭。這將讓太空梭以估計每秒55公里的速度朝月球或火星前進
以下引自維基百科
《銀河飛龍技術手冊》則指出脈衝引擎是核融合引擎,其中融合反應器產生出來的
電漿透過一巨大的磁線圈來推動船艦。形式上屬於一種磁性電漿動力推進器
(Magnetoplasmadynamic thruster)。使用上配合曲速引擎來改變船艦的相對論
性質量,以達到中至高的次光速速度。另一方面,推進器(thruster)
則接近高效率的化學反應火箭,用在需要高精準度的機動動作。
這新聞裡提到的東西如果不是鬼扯的話,那跟ST裡的脈衝引擎還真有很多雷同之處
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(法新社華盛頓26日電) 根據一名擁有美國太空機構專業程度能力的
火箭科學家表示,地球到火星的旅程未來可能只需39天,
把目前所需飛行時間縮短近6倍。
張福林的VASIMR,利用電能把加熱至攝氏1100萬度的燃料(如氫、氦或重氫)
轉換成等離子氣體燃料(plasma gas),並透過磁場把它導入尾管,
來推動太空梭。這將讓太空梭以估計每秒55公里的速度朝月球或火星前進
以下引自維基百科
《銀河飛龍技術手冊》則指出脈衝引擎是核融合引擎,其中融合反應器產生出來的
電漿透過一巨大的磁線圈來推動船艦。形式上屬於一種磁性電漿動力推進器
(Magnetoplasmadynamic thruster)。使用上配合曲速引擎來改變船艦的相對論
性質量,以達到中至高的次光速速度。另一方面,推進器(thruster)
則接近高效率的化學反應火箭,用在需要高精準度的機動動作。
這新聞裡提到的東西如果不是鬼扯的話,那跟ST裡的脈衝引擎還真有很多雷同之處
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