那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN - 電影

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不過，是說好像只剩台北和新竹的國賓有......


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《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》導演陳果過往是獨立電影導演，
執導過許多常被貼上「邊緣」標籤的片子。

1997年香港回歸前後，「迷惘」這個命題，無疑是香港電影裡一道惹眼的疤。
1997年王家衛的《春光乍洩》，英文片名若隱若現地叫做Happy Together，講
述一對客居布宜諾斯艾利斯的男同志的流離失根，與他們的國族、性別認同；
獨立電影導演陳果在1997年到1999年密集發表的《香港製造》、《去年煙花特
別多》和《細路祥》被譽為「香港三部曲」，講述九七回歸之後，名不見經傳
的市井小民如：古惑仔、絕症少女、智能障礙男子、退伍軍人、兒童身上所發
生的故事，寫實又殘酷的作品風格，昭然揭示政權交替的變化和成人世界的虛
偽；亦切實地拍出了當代社會潦倒困頓的失落青年，他們前途灰暗、焦躁不安，
一如即將回歸前的香港，到處瀰漫著「迷惘」的氛圍。

《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》延續這樣的關懷，以獨到的影片
氛圍與劇情張力，探討回歸後十七年來，香港社會的許多變化，從新聞自由被
剝奪、房價節節高升、核電廠設置、特首普選等政治議題，到人我關係、社會
氛圍、價值觀崩壞等時代背景，都透過陳果的鏡頭一一呈現在你我眼前。陳果
曾說：「在1997年人人都很迷惘，那種迷惘是不關自己事，但來到今天2014年
則不同；人人都迷惘地問：到底現在發生了甚麼事，這是一種集體的共同迷惘
。」全片節奏緊湊，令人摸不著頭緒的迷失與死亡不僅僅是為續集預留的懸疑
伏線，也正是對於大時代的隱喻。

但《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》絕對不只是香港人的電影，與
所有的末日電影的手法相同，眾人在緊張懸疑地氛圍裡，一步步地解決問題、
亦面臨無情的死亡倒數，也在最無助、恐懼之時，發現心中長久忽視但最珍視
的人、事、物。本片亦透過營造極端狀況，探討形形色色的人們面對恐懼時所
流露出的真實人性：眾人剛發現自己身處詭異空間時，互扣帽子、破口大罵、
拒絕溝通；分別逃命時，意欲獨善其身的盲輝（李燦森飾）、對於他者見死不
救的阿池（黃又南飾）、獸性畢露的飛機昱（袁浩楊飾）；在失去所謂的「香
港」後，法律、制度、道德和文明全然消失，以多欺少，對飛機昱執行私刑的
眾人。透過鮮明的角色描繪，陳果拍出了恐懼蠶食心靈，人性變得扭曲、極端
的過程，但又慈悲地讓角色們隨時間推移而有所感悟、重喚內心善良的那一面
。最後，一夥人同心協力驅車前往大帽山，途中遇見為阿池找回耳機的盲輝，
眾人不計前嫌，讓他重新上車。一改電影前半部的絕望、爭吵、撕裂，當眾人
一同面對一輛輛砲火猛烈的裝甲車時，紅VAN雖被折騰得體無完膚，卻是一艘牢
固無比的方舟，徐徐地航向希望。

一如王家衛《重慶森林》的＜California Dreaming＞象徵對於自由的想望、侯
孝賢《南國再見，南國》的＜自我毀滅＞象徵的黑暗與極端失序、易智言《藍
色大門》的＜小步舞曲＞象徵的青澀愛戀……，每部電影都有一首為它畫龍點
睛的經典歌曲。《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》由香港獨立樂團
「觸執毛」主唱阿水（於片中飾演歐陽偉）逗趣又深情地重新演繹了David Bowie
的＜Space Oddity＞，講述太空人因機械故障，只能無助地看著藍色的地球離
自己越來越遠、自己卻無能為力，那般焦慮、痛苦的心情，
「Planet Earth is blue, and there's nothing I can do.」巧妙地呼應了所有
擔心香港未來發展的有志之士的心情。


本是紅頂、卡其色車身的市公車紅VAN，因張貼廣告而看起來像是一台全紅色的
車，象徵著紅色中國挾著巨大資本入侵香港；豆大的雨點落下來，鋪天蓋地、
無孔不入的紅雨幾乎將城市淹沒，像是中國將自政治、經濟、教育、生活等各方
面大幅影響香港的隱喻；裝甲車緩緩逼近，一如六四事件時的一輛輛坦克；海報
上面的標語：「一夜之間，香港沒有了」、香港版海報更有「還我香港」四字，
政治意味濃厚；全片主視覺字型採用經常在香港七一佔中、台灣反服貿運動標語
、旗幟出現的「蒙納超剛黑」……，種種元素讓全片「革命」意味不言自明，在
同樣面臨中國資本、政治因素大舉入侵台灣的狀況下，台灣觀眾所感受到的強烈
程度亦不下於香港觀眾。在現今商業電影製作體制之下，得以暢所欲言、大膽啟
用新人的作品實為難得的產物，也期待下集上映，看看陳果如何帶領眾人離開滿
是迷惘的大埔，走到得以改變、扭轉局勢的九龍。


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