決戰終點線 電影裡沒說的事(含改編史實) - 電影

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最近佳評如潮的真人真事改編電影"決戰終點線(Rush)"由金獎導演Ron Howard執導，雷神
Chris Hemsworth和德西混血帥氣小生Daniel Brühl領銜主演。大家是否也會像K小編一樣，想要一探究竟這兩位傳奇賽車手的真實故事呢？這篇文章將蒐集James Hunt和Niki Lauda的生平，以及分享關於電影的延伸知識，看過電影的你不妨再次回味當年場內外的
經典對決；如果還沒有看過，可以把這些資訊當作行前解說，必定讓觀影過程更添趣味！

這部電影主要以敘述傳奇賽車手James Hunt的生平為第一視角。之所以用傳奇來形容，是
因為他放蕩不羈的個性、1976年讓他達到顛峰的經典賽事，以及英年早逝的人生。

James狂放的個性無所隱藏的展現在賽場內外，早在生涯初期，他就聞名於積極的駕駛風
格，時常無視於撞車的風險而獲得"Hunt The Shunt"的稱號，甚至在發生撞車之後，氣急
敗壞地衝下車將對方車手推倒在地。更不用說在參與贊助商的公開活動時，James常無視
合約規定，穿著輕便的T-Shirt、牛仔褲並且光腳出席。

然而更為人津津樂道的，是James花花公子般的大眾形象，常在比賽前後流連於酒吧和
disco，其中不乏嗑藥和爛醉如泥的行徑。在電影中James曾自嘲："女孩們喜歡賽車手，
是因為他們接近死亡"，再加上金髮瀟灑的外表，傳聞他曾和5000位女性發生過性關係，
這應該也是一項非常驚人的紀錄(難怪中國將片名譯為"極速風流")......在某些報導中甚
至提到，1976年關鍵的日本大獎賽之前，James和33位英國航空的空姐發生關係，因而造
就了當年的世界冠軍。

而在創造巔峰之前，1975年是James非常關鍵的轉捩點，由於原本的車隊Hesketh在下個賽
季即將開始之際缺乏贊助而宣告解散，逼得他不得不另尋東家。之後雖然獲得McLaren因
主力車手出走而新簽的合約，這個倉促的機會並沒有為他爭取到好的待遇，也使得James
後來成為了有史以來最低薪的世界冠軍。

1976年風光拿下冠軍後，接下來的幾年F1賽季James雖然偶有佳作，但整體來說並不如意
。1977年拿下第五名(包括最後一場日本大獎賽奪冠但未上台領獎，被罰款$20,000)，
1978年單站最佳成績只獲第三名，且賽季中他的好友Ronnie Peterson因嚴重的車道意外
身亡，更給James十分嚴重的心理打擊。1979年季初則是面臨多次的因故退賽，終於他選
擇在賽完六年前初試啼聲的摩納哥大獎賽後，正式宣布退休，為職業生涯畫上一個驚嘆號
。

退休後的James並不寂寞，他加入了BBC的節目"Grand Prix"，相當稱職地擔任F1賽事的評
論員，並且以專業的見解、幽默的口條以及一針見血的批評，累積了非常多的粉絲。後來
也陸續參加一些廣告或電視節目的客串演出。直到40歲以後，James總算逐漸安定下來，
歷經兩任婚姻的他在餐廳遇見了服務生Helen Dyson，卻在電話向她求婚後的一小時，被
發現心臟病發猝死在家中，享年45歲。留下了兩個與第二任妻子生下的孩子，以及令人驚
嘆的傳奇一生。

另外一位故事的主角Niki Lauda，在開始職業生涯的巔峰之前，也經歷過一段相當艱苦的
時期。生長於富商之家的Niki並未獲得家人的支持，1971年靠著向銀行借貸進入了March
的F2 車隊，隔年並同時在F1和F2出賽。然而1972年March的F1成績非常慘烈，Niki沒有拿
到任何車手積分，絕望的他加上龐大的債務，甚至曾有輕生的念頭。後來還是想辦法再借
了一筆錢，轉隊到BRM車隊，1974年因為BRM的隊友 Clay Regazzoni (電影中由
Pierfrancesco Favino飾演)轉隊時的連帶推薦，才終於加入Ferrari，並分別在1975年和
1977年拿下世界冠軍。

在1950-1970年代，賽道上的致命事故時有所聞，也成為賽車手最沉重的壓力，德國紐伯
林賽道更是其中惡名昭彰的危險關卡(史上致命賽道排名第2)。1976年Niki在那裡發生的
嚴重事故，無疑是他人生重大的轉折，賽前Niki召集車手開會，決定是否要因為天候不佳
而中止比賽。他說："我曾在這裡跑過非常好的成績，其實停賽對我來講並不有利"，這句
話一點也沒錯，因為他確實是極少數在該賽道單圈能夠跑進7分鐘內的車手。

發生事故之後，Niki錯過的兩場大獎賽，James分別得到第四名和第一名，加上他在德國
紐伯林站拿下冠軍，積分此刻已經十分接近，也難怪激起了Niki無比的鬥志，靠著堅強的
意志力，只花了六周時間就回到賽場上，並在復出的義大利大獎賽令人動容的拿下第四名
。

http://youtu.be/EDGV7U3vqU4
1976年的紀錄片：
29:45 可以看到當年的撞車畫面
37:00 Niki和妻子Marlene(Alexandra Maria Lara飾)復原後回到賽場的談話
40:48 James被問到再次和Niki比賽有什麼感想，笑笑地說:Hard work. (超帥)
41:00 義大利大獎賽的比賽實錄(James中途因故退賽)，搭配Marlene場邊的深情盼望，讓
人非常感動

1979-1981年Niki經歷了短暫的退休，1982年重回F1賽場上加入McLaren(James的前東家)
，並在1984年第三度拿下世界冠軍。1985年賽季結束後他再次宣布退休，開始經營自己創
立的Lauda Air(勞達航空，2012年7月被Austrian Airlines合併)，2003年又創立了
Niki(Airline，2011年併入Air Berlin)，果然還是有遺傳到家族的商業頭腦呢。而Niki
和陪伴他走過意外事故與風光歲月的妻子Marlene，其實在1991年已經離婚，第二任婚姻
是在2008年，對象是小他30歲的自家航空空服員。現在的他則在協助剛轉隊至Mercedes的
現役F1車手Lewis Hamilton，希望能夠有機會在今年的賽道上爭冠(但是Vettel依舊好殺
阿)。

談到Rush這部電影，他說:"Our pressure at the time was that we did not know if
we would wake up the next day"(我們當時的壓力，來自於從來不知道隔天是否還能一
如往常醒來)；和電影不同的是，他提到1976年的最後一場關鍵日本大獎賽，是因為當時
的天候狀況讓剛復原的他根本看不到賽道，所以才退賽，然後他就離開了賽場，一直到抵
達機場才聽說James拿下了冠軍。最有趣的是，他提到James Hunt和Chris Hemsworth給他
的感覺有哪裡不同:"James always looked like he had just got out of bed, and
Chris looked like he came from a beauty salon!"(James看起來總像剛起床一樣，而
Chris則像是來自某個美容沙龍!)。

最後再提供一段Daniel Brühl和Chris Hemsworth談這部電影的專訪：
http://youtu.be/xPAvxbPZL4Y
0:48 Daniel說到曾和Niki相處過一段時間，順便維妙維肖模仿了他的口音(奧地利腔英文
)
3:10 Daniel抱怨他讀劇本的時候，發現Chris的戲都是好康(James Hunt first scene
kissing the nurse; second scene James Hunt making love on a plane; third
scene Niki Lauda checking his tires...)...超無奈XD

非常推薦大家進戲院看的一部電影喔!希望這篇文章可以讓大家覺得電影更好看!!

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