用最扼要的方式來說吧:
往後方的輸送帶, 不論其拉動之速度如何(除非大到不可思議),
對於飛機相對於大氣的速度幾乎沒有影響.
(因為飛機的速度來自於被推向後方的空氣之反作用力)
而此速度在無風下也就差不多是飛機相對於地面的速度.
所以飛機完全可以正常起飛.
若用後製僅把畫面的輸送帶修掉, 將看不出與正常起飛有何不同.
也可以說, 向後的輸送帶功能只是增加機輪的轉速而已.
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所以該流言說的「輸送帶抵銷飛機速度」之情況實際上無法發生,
驗證的並不是此情況發生時飛機能不能起飛.
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往後方的輸送帶, 不論其拉動之速度如何(除非大到不可思議),
對於飛機相對於大氣的速度幾乎沒有影響.
(因為飛機的速度來自於被推向後方的空氣之反作用力)
而此速度在無風下也就差不多是飛機相對於地面的速度.
所以飛機完全可以正常起飛.
若用後製僅把畫面的輸送帶修掉, 將看不出與正常起飛有何不同.
也可以說, 向後的輸送帶功能只是增加機輪的轉速而已.
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所以該流言說的「輸送帶抵銷飛機速度」之情況實際上無法發生,
驗證的並不是此情況發生時飛機能不能起飛.
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